stadtmobil hat vor einem Jahr mit dem massiven Aufbau der stadtradLa-Flotte begonnen. Unser Credo: Mobilität auf eine nachhaltige, umweltschonende Art und Weise zu schaffen, auch für kleine Transporte innerhalb der Stadt – ohne Auto. Zu beachten ist dabei allerdings die NUTZLAST, die Ihr mit einem stadtradLa transportieren könnt, und das wollen wir heute einmal erläutern.
Euch stehen ja verschiedene Modelle, je nach Nutzungs-Notwendigkeit zur Verfügung. In vielen Punkten ähneln sich die Räder, denn es sind alles sogenannte „Long Johns“ – also Lastenräder mit der Ladefläche zwischen FahrerIn und Vorderrad.
Hier z.B. gezeigt das Harry Bullitt – Lastenrad mit Ladefläche – mit einer Nutzlast* von 170 kg (*inkl. FahrerIn)
Die Räder mit Ladefläche sind ausgelegt für sperrige Ladungen, die du mit Spanngurten festzurren kannst. (Bitte Spanngurte selbst mitbringen!)
Alle Räder, die eine Kiste haben, haben zwei Sitzplätze für Kinder inklusive der Anschnallgurte und eine Abdeckplane um die Last vor Wind und Regen zu schützen. Zudem haben wir einige Lastenräder mit einem E-Motor.
Hier z.B. das Bakfiets – nl – Cargo Long – mit einer Nutzlast* von 140 kg (*inkl. FahrerIn)
Wieviel Gewicht darf man auf ein Lastenrad denn zuladen?
Je nach Lastenrad-Typ beträgt die *** NUTZLAST inklusive FahrerIn *** zwischen 140 kg bis 170 kg. Wiegst Du also selbst 75 kg, dann darfst Du bei einem Bakfiets mit Kiste noch 65 kg dazu laden, was sich z.B. mit maximal zwei kleinen Kindern oder vier Kästen Getränken gut ausrechnet.
Du möchtest unsere Lastenrad-Typen einmal in der Übersicht sehen? Hier stellen wir Dir die Lastenräder unserer stadtradLa-Flotte einmal vor – inklusive aller Nutzlasten, Größen und den besten Anwendungsbereichen:
Es kursieren gerade einige „kuriose“ Fotos in den sozialen Medien … – wenn es darum geht auf besondere Art mit dem Rad etwas zu transportieren …
ABER ehrlich gesagt, lustig finden wir das nicht!
Abgesehen davon, dass unsere Räder von dieser Art des Transports kaputt gehen – ein Bakfliets ist dafür nicht konstruiert – macht uns vor allem die Verkehrssicherheit und die maximale Zuladungsgrenze bei solchen Bildern große Sorge.
Also, bitte denkt daran:
Die Nutzlast bei Lastenrädern ist das maximal zulässiges Gewicht der Ladung eines TransportmittelsINKLUSIVE FahrerIn.
Unsere Lastenräder – die stadtradLa – erfreuen sich bei euch großer Beliebtheit. Knapp 50 Lastenräder haben wir mittlerweile in der Flotte und bauen das Angebot fleißig weiter aus. Wie bei unseren Autos, gibt es allerdings auch hier einige Dinge, die es bei den stadtradLas zu beachten gibt: Heute geht es um das richtige Auf- und Abschließen der Räder.
Die stadtradLa-Flotte von links nach rechts: E-stadtradLa mit Kisten, stadtradLa mit Kiste oder stadtradLa mit Ladefläche
stadtradla – sicher anschließen
Leider kommt es in letzter Zeit häufiger zu Problemen mit dem Auf- und Abschließen der Räder.
Die stadtradLa ohne elektrische Unterstützung stehen an fest verankerten Gegenständen, in der Regel an Fahrradbügeln, im öffentlichen Straßenraum. Diese Fahrradbügel müssen auch zum Anschließen der Räder am Ende der Fahrt genutzt werden.
Hier ist der stadtradla am Fahrradbügel angekettet :-), bitte sichert die stadtradla auf diesem Weg.
In unseren AGBs sowie in der Tarifordnungfür die Lastenräder könnt ihr die Regeln zu den stadtradLas auch noch einmal nachlesen. Demnach werden falsch angeschlossene Lastenräder, also solche die nicht am Fahrradbügel angekettet sind, euch im schlimmsten Fall mit einer 10€-Gebühr berechnet. Für uns aber heißt es im schlimmsten Fall: Die Räder sind weg …
Hier ist der stadtradla leider nicht am Fahrradbügel angekettet :-), das Lastenrad ist nicht sicher abgestellt.
Das stadtradLa-Schloss öffnet nicht?
Zudem wurde uns vermehrt die Problematik geschildert, dass das Schloss, wenn ihr die Nutzung starten wollt, nicht öffnet. Dies kann damit zusammen hängen, dass die Speichen das Schloss blockieren. In diesem Fall, das Rad ein klein wenig verschieben und das Schloss frei machen zum Öffnen! 🙂
Tipp: Öffnet sich das stadtradLa-Schloss nicht, blockieren eventuell die Speichen das Schloss – ändert dann bitte leicht die Radposition.
FAQ zum stadtradla – digitales Schloss und App
Viele kennen unser FAQ-Blatt zum digitalen Schloss und der stadtmobil-App für die stadtradLa bereits. Für diejenigen, die es nicht kennen, anbei hier noch einmal hier DOWNLOAD
Unsere stadtradLa Flotte wächst – auch mit den beliebten E-stadtradLas mit Kiste. Nachdem wir schon an der Radstation (Bahnunterführung Fernroder Straße) drei neue E-stadtradLa mit Kiste in die Flotte integriert haben, werden wir zum Jahreswechsel nochmal einen Schwung E-Lastenräder auf die Straße bringen.
Die neuen E-stadtradla werden die alten blauen i:SY-Elektro-Lastenrädern ersetzen und weiterhin an den bestehenden, als auch an neuen Stationen, ausleihbar sein. Weiterhin gilt im Moment: Ausleihbar zu den jeweils bestehenden Öffnungszeiten.
Unsere Erfahrungen mit Lastenrädern sind gewachsen
Seit drei Jahren bieten wir nun schon Lastenräder in der stadtmobil Flotte an, was natürlich auch dazu führt, dass wir über die Zeit einen reichen Erfahrungsschatz angesammelt haben. Diese Erfahrungen fließen bei jeder Flottenerweiterung oder -umstellung mit ein. So auch in diesem Fall.
Die neuen Räder sind von der belgischen Manufaktur „Achielle“, die sich auf Stahlrahmen-Fahrräder spezialisiert haben.
Das Modell „Ferre“ ist, wie alle anderen stadtradLa, ein Long John, also mit der Kiste zwischen Lenker und Vorderrad. Dieser Lastenradtyp hat sich als universell und haltbar etabliert, die handwerkliche Umsetzung von Achielle verspricht eine lange Haltbarkeit und wie bei den schon vorhandenen stadtradLa ein hohes Maß an Sicherheit.
… ein paar Details zum neuen E-stadtradLa-Modell
Um sowohl auf dem Stand der Zeit zu bleiben als auch ein harmonisches Sharingerlebnis zu bieten, hat das Achielle Ferre, neben einem Shimano Mittelmotor mit handgeschalteter Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, auch hydraulische Scheibenbremsen. Die Bereifung ist eine Schwalbe Marathon Plus-Bereifung.
Die robuste Alukiste ist für den Kinder- und Lastentransport konzipiert. Um für hohe Sicherheit zu sorgen, ist die integrierte Bank mit zwei Dreipunktgurten ausgestattet, um Defekte auszuschließen ist die Bank allerdings nicht mehr zum Klappen.
Eine gute LED-Beleuchtung, die über den Akku mit Strom versorgt wird, sorgt für hohe Sichtbarkeit auch in der Dunkelheit.
Jetzt schon mit digitalem Schloss
Wie du weißt, streben wir natürlich die Ausleihbarkeit der E-stadtradLas rundum die Uhr an. Und mit Perspektive auf unser Ziel, haben wir die zehn neuen Lastenräder bereits mit dem digitalen Bluetooth-Schloss ausgestattet. Das Fahrradschloss wird bei den neuen stadtradLa einfach mit der stadtmobil-App bedient.
Und wenn wir dann für die Ladethematik (daran arbeiten wir) auch eine handhabbare Lösung aufgebaut haben, geht es mit den Bluetooth-Schlössern ganz einfach 24/7 :-).
Derzeit können die Lastenräder, wie auch die i:SYs, aber noch weiterhin während der Öffnungszeiten der Ausleihstationen ausgeliehen werden. Einfach Akku, Ladegerät und Akkuschlüssel dort abholen.
DANKE an alle, die stadtradLa nutzen
Wir freuen uns riesig, dass stadtradLa so gut angenommen wird! Und wir möchten uns mit dieser Flottenerneuerung auch für den Pioniergeist aller stadtmobil- und stadtradLa-NutzerInnen bedanken, die diese Entwicklung ermöglichen und mit uns ihre Alltagsmobilität noch umfänglicher erfahrbar machen.
Viel Spaß mit den neuen E-stadtradLa von stadtmobil.
https://blog.stadtmobil-hannover.de/wp-content/uploads/2022/11/stadtmobil-hannover-stadtradla-12-B.jpg12001600stadtmobil Hannover-Teamhttps://blog.stadtmobil-hannover.de//wp-content/uploads/2019/09/Stadtmobil-Logo.pngstadtmobil Hannover-Team2022-11-25 12:36:472023-02-28 14:23:39Weitere E-stadtradla für Hannover kommen
Das neue, digitale Schloss geht mit den ersten stadtradLa an den Start und dies in der Testphase. Warum? Einfach weil es so ein Schließsystem für Fahrräder, steuerbar per App, vorher bei uns noch nicht wirklich gab und wir zusammen mit dir dieses auf „Herz und Nieren“ prüfen wollen. Wie das neue Schloss funktioniert und wie der Testbetrieb abläuft, erfährst du hier…
Mehrere stadtradLa im Stadtgebiet für den Test bereit
Wie bereits Ende Mai angekündigt werden die Lastenräder bei stadtmobil zukünftig „stadtradLa“ heißen. Drei verschiedene Modelle stehen den TeilnehmerInnen zur Verfügung:
stadtradLa mit Kiste haben eine große oder kleinere Kiste, die immer mit Sitzbank und Gurten für den Kindertransport ausgerüstet sind
stadtradLa mit Ladefläche haben eine offene Ladefläche, an der Spanngurte befestigt werden können
E-stadtradLa haben derzeit immer eine Kiste, die mit Sitzbank und Gurten für den Kindertransport ausgerüstet ist und werden an Ausleihstationen zu deren Geschäftszeiten ausgeliehen
Da das digitale Schloss bislang noch nicht oft unter Realbedingungen getestet wurde, haben wir uns dazu entschieden mehrere stadtradLa im Stadtgebiet unseren TeilnehmerInnen für diesen Praxistest zur Verfügung zu stellen. An fast allen dieser Stationen befinden sich erstmal weiterhin Lastenräder mit einem Zahlenschloss, sodass dieses alternativ gebucht werden kann, sollte es zu Störungen des digitalen Schlosses kommen (was wir natürlich nicht hoffen 😉 ).
An diesen Stationen findest du die stadtradLa im Testbetrieb:
Bult: Menschingstraße
Linden: Gartenallee Ecke Stephanusstraße
List: Moltkeplatz
Nordstadt: Hahnenstraße / Im Moore
Nordstadt: E-Damm / Warstraße
Nordstadt: Nordstadtbibliothek
Nordstadt: Uni Hauptmensa
Südstadt: Bertha-von-Suttner-Platz
Südstadt: Henriettenstift/Kortumstraße
Südstadt: Hildesheimerstr. 72-76
Südstadt: Spielhagen-/Tiestestraße
Vahrenwald: Jahnplatz/Grabbestraße
Zooviertel: Scharnhorststraße Ecke Kirchwender Straße
Technische Funktionsweise des Mobilock
Das digitale Schloss wird per Smartphone-Bluetooth über die App geöffnet. Das Prinzip des Öffnens ist aber dasselbe wie bei den Stadtmobilen. Allerdings kann für diese Art der Öffnung die stadtmobil-Karte nicht verwendet werden. Ob es sich bei dem zubuchenden stadtradLa um eins mit neuer Schlosstechnik handelt, kannst du bei Hinweis zum Fahrzeug sehen. Zudem taucht beim Auswählen des Lastenrads ein roter Text auf, der über das Mobilock informiert.
Mit dem Mobilock bricht bei stadtmobil Hannover eine neue digitale Zeit an
Fahrtbeginn & -ende
Um ein stadtradLa über das Mobilock nutzen zu können, benötigt man lediglich ein Smartphone mit dem aktuellsten Betriebssystem und der stadtmobil-App in der neuesten Version. Im Vorfeld muss natürlich ein stadtradLa entsprechend gebucht werden. Ob per App, über die Internetseite oder telefonisch ist dabei ganz egal. Wenn die Nutzung gestartet werden soll, muss in der App der Button „Schloss öffnen“ gedrückt werden. Der Bolzen im Fahrrad entriegelt sich nach einem kurzen Moment des Wartens und kann anschließend in die vorgesehene Halterung gesteckt werden.
Wenn das Lastenrad während der Nutzung abgeschlossen werden soll, kann dieses mit dem Bolzen wieder verschlossen werden. Zum Öffnen wird dann wieder die App benötigt.
Wird das stadtradLa nicht in der gesamten gebuchten Zeit benötigt, kann man die Buchung NUR über die App über den Button unter Optionen „Restzeit stornieren“ frühzeitig beenden. Das einfache Schließen des Schlosses führt nicht dazu, dass die Buchung beendet wird. Wenn die Restzeit in der App nicht storniert wurde, wird die gesamte Buchungszeit voll berechnet.
Umweltfreundlich, sparsam, flexibel – mit den stadtradLa von stadtmobil Hannover
Wichtige Hinweise für die reibungslose Nutzung
Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, weshalb das Öffnen nicht funktionieren könnte. Daher folgendes überprüfen bevor du aufgeben solltest:
Neuester Stand des Betriebssystems (mindestens Android 8 + Updates) und der stadtmobil-App + Updates
Standortdienste müssen bei Android eingeschaltet sein
Bluetooth muss eingeschaltet sein (die App meldet sich, wenn nicht)
Handy und Schloss dürfen NICHT aktiv über Bluetooth gekoppelt werden, sonst blockiert dieses
Handy den Zugang der App zum Schloss (wenn doch, entkoppeln und App neu starten)
der Schlossbolzen kann durch eine Speiche des Rades blockiert sein
Es kann helfen, die App / das Gerät neu zu starten oder in der App das Fenster zu wechseln
Grundsätzlich gelten für NutzerInnen von Apple-Geräten oder anderen Betriebssystemen die selben Möglichkeiten
Bei weiteren Problemen hilft dir gerne unsere Servicezentrale unter 0511/70 10 214 weiter.
Wir freuen uns auf einen erfolgreichen Testbetrieb – vielleicht auch mit dir! Bitte hab Verständnis, wenn es am Anfang noch nicht so ganz reibungslos funktioniert. Mit deiner Mithilfe bekommen wir die kleinen Startschwierigkeiten sicherlich schnell in den Griff 🙂
Am heutigen Freitag, den 29.04.2022, haben stadtmobil und der ADFC gemeinsam mit dem Regionspräsidenten Steffen Krach und dem Oberbürgermeister der Stadt Hannover, Belit Onay, den Relaunch des Lastenrad-Verleihs als Teil der Sharing-Flotte bei stadtmobil und das neue Lastenrad-Promotion-Angebot des ADFC Stadt Hannover gefeiert: Mehr Öffentlichkeitsarbeit fürs Lastenrad, neue Lastenräder, ein neues digitales Schloss, das die 24/7-Ausleihe möglich macht sowie ein neues Design mit neuem Namen – damit stehen 50 „stadtradLa” zum Ausleihen in Hannover zur Verfügung.
Gleich mal testen: OB Belit Onay und Regionspräsident Steffen Krach (Fotos von links) auf den neuen Lastenrädern.
Belit Onay, Oberbürgermeister der Stadt Hannover:
„Die Förderung des Radverkehrs hat in Hannover sehr hohe Priorität – unsere Stadt der kurzen Wege macht das Fahrrad einfach zu einem idealen Verkehrsmittel. Viele haben kaum Möglichkeiten, ein eigenes Lastenrad abzustellen oder brauchen es nur hin und wieder. Um umweltfreundlich Sachen transportieren oder einen Familienausflug machen zu können, ist das Leihen bei stadtmobil eine gute Alternative. Deshalb unterstützen wir das Vorhaben nicht nur durch finanzielle Mittel, sondern auch bei der Standortplanung.”
„Die Initiative des ADFC, das Thema Lastenradnutzung mit einem niedrigschwelligen Angebot in der Bevölkerung weiter voran zu bringen halte ich ebenfalls für eine gute Idee. Gerade in der aktuellen Situation werden wir täglich daran erinnert, wie richtig es ist, unsere Abhängigkeit von fossilen Rohstoffen in der Mobilität zu reduzieren.“
Steffen Krach, Regionspräsident der Region Hannover:
„Ich freue mich, dass die Region Hannover mit ihrer Leuchtturmförderrichtlinie für innovative Klimaschutzvorhaben einen Beitrag leistet, den Lastenradverleih in der Region Hannover noch flexibler und alltagstauglicher zu machen. Vor fünf Jahren gehörten wir auf kommunaler Ebene bundesweit zu den Pionieren, die die Anschaffung von Lastenrädern auch für Handwerksbetriebe, für Kitas, Altenheime oder freischaffende Kreative gefördert haben. Die eine oder andere Glosse haben wir uns dafür eingehandelt. Mittlerweile hat das Lastenrad mit seiner Vielzahl an Nutzungsmöglichkeiten seinen Platz im Alltag gefunden und ergänzt das Mobilitätsangebot in unserer Region.“
Belit Onay, Andreas Krämer, Steffen Krach und Eberhard Röhrig-van der Meer (Foto von links).
Andreas Krämer, Geschäftsführer der stadtmobil Hannover GmbH:
„Nachdem wir die Ersten waren, die das stationsbasierte mit dem stationsungebundenen Carsharing kombiniert haben, wagen wir mit dem Verleih auch von Lastenrädern in unserem dreißigsten Jubiläumsjahr wieder etwas Neues und sind damit ganz weit vorne. Unser Ziel ist es, für die Menschen in der Region Hannover ein breites Angebot an Mobilität anzubieten, mit dem sie unabhängig von einem eigenen Auto unterwegs sein können.”
Eberhard Röhrig-van der Meer, Vorsitzender des ADFC Stadt Hannover:
„Für den ADFC stellt die Nutzung von Lastenrädern einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen dar. Deshalb beraten wir unabhängig zu den Einsatzmöglichkeiten und zur Auswahl von Lastenrädern. Aus einem Pool von zehn unterschiedlichen Lastenrädern können Interessierte Räder für Testfahrten und mehrtägige Probenutzungen auswählen. Bei unseren Angeboten greifen wir auf die Erfahrungen aus dem Hannah-Lastenradverleih und der Kampagne ‚WiLas – Wir nutzen Lastenräder‘ zurück.“
Foto von allen Beteiligten für die Organisation der neuen stadtmobil-Lastenräder.
Und so funktioniert der Verleih bei stadtmobil:
Registrierung: Interessierte registrieren sich bei stadtmobil Hannover über die Homepage und lassen sich einmalig an unserem Schalter im GVH Kundenzentrum (Karmarschstraße 30/32 in Hannover-Mitte) freischalten. Nach Erhalt der Zugangsdaten und einer Buchung kann sofort losgefahren werden. Die Anmeldegebühr für den Tarif LASTENRAD kostet 5 Euro, die als Fahrtgutschrift gutgeschrieben wird. Alternativ kann ein Tarif für alle Fahrzeugklassen abgeschlossen werden.
Buchen + Fahren: Die stadtradLa stehen an festen Standorten, an denen sie ausgeliehen werden können. Vor jeder Fahrt muss ein stadtradLa über die App, die Homepage oder telefonisch gebucht werden. Die Fahrt wird mit der App begonnen. Das Schloss kann während der Buchungszeit immer wieder über Bluetooth mit der App geöffnet werden. Am Ende der Fahrt wird das stadtradLa zurückgebracht und muss mit der Kette an einem festen Gegenstand angeschlossen werden. Ausnahme sind die E-stadtradLa, die an Ausleihstationen von den jeweiligen Mitarbeiter*innen herausgegeben werden. Nach einer Buchung erfolgt die Legitimierung hier mit dem Per sonalausweis. Ein Lastenrad – egal welche Version – kostet einen Euro pro Stunde, maximal zehn Euro am Tag und 50 Euro pro Woche.
Zu stadtmobil: Die Stadtmobil Hannover GmbH wurde aus dem Projekt „teilauto” des gemeinnützigen Vereins ökostadt e.V. gegründet. Seit 30 Jahren werden unterschiedlichste Fahrzeuge für eine stetig wachsende Teilnehmerschaft betrieben. Inzwischen besteht das Angebot aus 500 Autos vom Mini bis zum Transporter und 50 Lastenrädern, die von mehr als 10.000 Teilnehmer*innen genutzt werden.
Vor fast drei Jahren kam als Leihgabe der hannoverschen Lastenrad-Initiative “Hannah – Lastenräder für Hannover” das erste Lastenrad zu stadtmobil. Jetzt stocken wir auf: 50 Lastenräder können ab diesem Frühjahr flexibel und günstig ausgeliehen werden. Mit einer so großen Lastenrad-Flotte ist stadtmobil Hannover der erste Carsharing-Anbieter in Deutschland, der ein kombiniertes Angebot von Autos und Rädern aus einer Hand im Portfolio hat.
Die Räder mit dem neuen Namen „stadtradlLa“ haben ein neues Design und ein neues digitales Schloss erhalten. Mit dem neuen Schloss wird das Öffnen noch leichter und sicherer. Allerdings brauchst du zukünftig für die Nutzung der Lastenräder ein bluetoothfähiges Endgerät/Smartphone, um das Fahrradschloss aufzubekommen.
Schritt für Schritt werden wir einen Großteil der stadtradLa mit dem neuen Schloss ausrüsten und weitere neue Stationen einrichten. Außer den bekannten Lastenrädern mit Kiste und Anschnallgurten für Kinder, von denen einige einen E-Antrieb haben wird es eine neue Kategorie geben: Lastenräder mit Ladefläche, auf der sperrige Gegenstände transportiert werden können.
Mit dem E-Lastenrad mobil sein, ohne ein eigenes zu haben … – ja das könnt Ihr. Wer einmal die Nutzung und die Vorteile eines E-Lastenrades ausprobieren möchte, oder aber dynamische Unterstützung bei einem schweren Transport wünscht, der kann einfach das E-Lastenrad-Angebot von stadtmobil nutzen.
Aber mal kurz von vorne. Wie Ihr vielleicht wisst, arbeiten wir am Ausbau des Lastenrad-Angebotes in Hannover. In 2019 machten wir dazu den ersten Schritt in Kooperation mit dem ADFC & Hannah Lastenrad, und seitdem hat sich etliches entwickelt: Weitere Kooperationspartner wie der VCD sind hinzu gekommen, mittlerweile gibt es 19 Lastenräder bei stadtmobil – davon sechs E-Lastenräder. Hier einmal die Standortkarte ALLER Lastenräder bei stadtmobil per 9.2021:
E-Lastenrad gibt es auch bei stadtmobil
Auch sechs E-Lastenräder haben wir bereits aufgenommen – hier gibt es allerdings (Stand 9.2021) noch keine 24/7 Nutzungsmöglichkeit, aber wir arbeiten dran :-). Dennoch für Euch vielleicht interessant zu wissen:
Die E-Lastenräder könnt Ihr in kooperierenden Stadtteilzentren ausleihen (siehe unten)
Die Schlüsselübergabe erfolgt derzeit noch persönlich – nach Vorzeigen des Lichtbildausweises.
Das E-Lastenrad muss bitte nach der Nutzung wieder persönlich übergeben werden.
Die Abholung und Rückgabe ist derzeit leider nur zu den Öffnungszeiten der jeweiligen Stadtteil-Zentren möglich.
Alle Stadtteilzentren liegen verkehrsgünstig am öffentlichen Nahverkehr und sind somit gut zu erreichen.
Wer also ein Lastenrad / E-Lastenrad ausleihen möchte, um schwere Einkäufe und Besorgungen zu erledigen oder es einfach mal ausprobieren möchte für eine Spritztour, der hat ganz einfach die Möglichkeit. Solltest Du noch nicht Mitglied bei stadtmobil sein, dann kannst Du auch ausschließlich über den LASTENRAD-Tarif bei stadtmobil beitreten. Dafür brauchst Du keinen Führerschein. Du zahlst keine Monatsgebühr und nur eine geringe, einmalige Aufnahmegebühr von 5 €, die Dir als Fahrtguthaben angerechnet wird. Die Nutzung kostet 1 € / Stunde oder 10 € / für 24 Stunden – die Buchung erfolgt einfach über die stadtmobil-App.
… und hier sind die Stadtteilzentren, in denen Du ein E-Lastenrad ausleihen kannst:
Freizeitheim Döhren – 30519 Hannover, An der Wollebahn 1 – Öffnungszeiten Montag bis Freitag 8.00 – 17.00 Uhr
Stadtteilzentrum Weiße Rose – Mühlenberger Markt 1, 30457 Hannover – Öffnungszeiten Montag bis Freitag 9.00 – 17.00 Uhr
Schritt für Schritt geht es weiter mit der Übernahme von Lastenrädern aus dem Verleihsystem “hannah – Lastenräder für Hannover” und dem städtischen Verleihsystem “Pedsblitz”.
Ein Lastenrad kannst du bei stadtmobil auch nutzen, wenn du keinen Führerschein hast. Dafür haben wir einen super günstigen Tarif ins Leben gerufen. Schau mal hier nach dem LASTENRAD-Tarif.
Diese Stationen für Lasten räder sind neu dazu gekommen:
Die Kosten für die Nutzung der Lastenräder liegen bei 1 € die Stunde, 10 € am Tag und max. 50 € die Woche:
Was ist ein Hannah-Lastenrad?
Seit Ende April 2019 hat stadtmobil mittlerweile 3 HANNAH-Lastenräder als Pilotprojekt in die Flotte geholt.
Hintergrund für die gemeinsame Initiative ist, dass wir einen Beitrag leisten möchten, die Verkehrswende weiter voran zu treiben und davon überzeugt sind, dass Lastenräder dabei einen wichtigen Anteil haben werden. Die kostenlosen Hannahs der Initiative von ADFC Hannover und Velogold „HANNAH – Lastenräder für Hannover“ können technisch bedingt bisher nur tageweise gebucht und an definierten Stationen abgeholt werden.
Um HANNAH flexibler zu machen, bringen wir unsere technischen Möglichkeiten ein, die Pilot-Lastenräder halbstündlich leihbar zu machen und wollen erste Erfahrungen mit dem Verleih von Lastenrädern sammeln.
Nutzt doch bei diesem schönen Wetter das Lastenrad und tut was für die Umwelt und eure Gesundheit 🙂
Ist ein stadtmobil nachhaltiger als ein privates Auto? Erfahr es hier!
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