stadtmobil hannover kennlern termin 5.11.2024

Für alle stadtmobil Teilnehmer*Innen, die vielleicht noch etwas zögerlich mit der E-Mobilität und unseren Elektroautos sind, gibt es am 5.11. um 16.30 Uhr in einem Zusatztermin die Gelegenheit persönlich mehr zu erfahren. Wir erklären Euch anhand des CUPRA Borns und des OPEL Corsa-e, wie Ihr ein E-Auto fahrt und laden könnt und beantworten Euch viele weitere Fragen rund um die E-Mobilität.

Es gibt für einige vielleicht noch Fragezeichen rund um die Nutzung unserer E-Autos – ob Reichweite, Ladeinfrastruktur, Bedienung, Laden oder Ladezeiten – und genau deshalb bieten wir Euch diese persönlichen Kennlern-Termine an:

(Ausgebucht: Donnerstag, 10.10.2024 – um 16.30 Uhr – Stadtmobil Station Schloßstraße – BITTE BEACHTEN)

Dienstag, 05.11.2024 – um 16.30 Uhr – Stadtmobil Station „Schloßstraße

2024.10.03. Tipp 2. Termin 5.11

Erlebt das Fahrgefühl und die Bedienung des CUPRA Borns – den wir ja seit Sommer mit 20 Fahrzeugen neu in der Flotte haben (hier vorgestellt) – … oder des OPEL Corsa-e, der bei unseren Teilnehmerinnen ebenfalls sehr beliebt ist.

E-Mobilität kennenlernen? Dann hier anmelden:

Damit wir auf unsere Teilnehmer*Innen gut vorbereitet sind, bitten wir um Anmeldung unter:

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Elektro-Handbuch

Mit unserem neuen digitalen Elektro-Handbuch möchten wir euch dabei unterstützen, die Nutzung unserer E-Autos so einfach wie möglich zu machen. Es gibt ja gerade im Bereich der E-Mobilität einige Besonderheiten rund ums Laden, das Fahren und die Nutzung. Und genau deshalb haben wir im neuen digitalen Elektro-Handbuch einmal das Wichtigste zusammen getragen:


  • Allgemeine Tipps NUTZUNG und LADEN

    Was gibt es vor- & nach der Fahrt beim Laden eines Elektrofahrzeugs von stadtmobil zu beachten – mit Reichenweitenrechner.

    Allgemeine Tipps
  • LADEN an den stadtmobil-Stationen

    Elektrofahrzeuge von stadtmobil haben immer einen Stellplatz mit Ladepunkt und müssen am Ende der Fahrt wieder aufgeladen werden. Da die Ladestationen allerdings unterschiedlich funktionieren, findet Ihr hier alle stadtmobil-Stellplätze aufgelistet – samt Tipps zur richtigen Nutzung am Stellplatz.

    Laden an stadtmobil-Stationen
  • LADEN unterwegs

    Ihr seid unterwegs und könnt das Fahrzeug nicht am festen stadtmobil-Stellplatz aufladen? Die Batterie neigt sich aber dem Ende zu? Kein Problem! In unserem Handbuch findet ihr die Hinweise zu den Ladekarte für unterwegs, die Apps, mit denen Ihr die nächste Ladestation findet sowie das europaweite Stromtankstellenverzeichnis

    Laden unterwegs
  • ELEKTROAUTOS bei stadtmobil Hannover

    Welche Elektrofahrzeuge stehen euch zur Verfügung? Welche Reichweiten könnt ihr erwarten? Und welche Besonderheiten gibt es bei den einzelnen Modellen zu beachten?

    Elektroautos bei stadtmobil Hannover
  • FAQ-Bereich ELEKTRO

    Zum Schluss gibt es noch den Menüpunkt der „häufig gestellten Fragen und Antworten“ rund um die Nutzung der Elektrofahrzeuge bei stadtmobil, um Euch auch einmal ganz flott weiterzuhelfen.

    FAQ-Bereich

Auf dass Ihr nun entweder auf der Buchungsoberfläche, oder eben in unserem Elektro-Handbuch die Antwort findet, die Ihr rund um unsere Elektroautos und E-Mobilität sucht.

Hier geht es zum kompletten Elektro-Handbuch

ELEKTRO-HANDBUCH stadtmobil Hannover

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Cupra Born Elektro | Automatik

Seit ein paar Wochen haben wir ein neues Elektromodell in der stadtmobil Hannover Flotte, den CUPRA Born Automatik.

15 neue Elektroautos vom CUPRA Born ergänzen jetzt die E-Flotte. Neben dem OPEL Mokka, dem OPEL Corsa und den zwei RENAULTs Zoe (ZE50 und Life) ist also nun ein etwas sportlicherer Elektro-Kompaktwagen hinzu gekommen, der mit seinem dynamischen Design und einer agilen Fahrweise überzeugt.

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CUPRA Born – im Fahrverhalten sportlich

Der CUPRA Born ist ein spannendes Elektroauto, das sich durch eine einzigartige Kombination aus Sportlichkeit, Design und Nachhaltigkeit auszeichnet. Das Design ist klar an den größeren Brüdern der Cupra-Familie angelehnt und vermittelt einen jugendlichen, progressiveren Eindruck, als z.B. der kompakte SUV Mokka von Opel.

Die Kombination aus sportlicher Fahrwerksabstimmung und dem sofort verfügbaren Drehmoment des Elektromotors sorgt für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Der Born macht einfach Spaß zu fahren.

Eingruppiert haben wir den 5-türigen CUPRA Born in einer neuen Tarifklasse: D-Elektro* (Hier geht es zu unserer Fuhrpark-Übersicht).

*HINWEIS: Die beiden Tarifklassen D-Elektro und D-Komfort sind erst ab einem Alter von 25 Jahren möglich.

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Dynamisches Design

Mit seiner Linienführung, den großen Rädern und einer eher sportlichen Sitzposition bietet der CUPRA Born mal eine etwas andere Fahrzeug-Option in unserer Flotte. Sein sportliches Design ist geprägt von scharfen Kanten und fließenden Linien – und genau diese Mischung gibt ihm optisch eine schöne Dynamik, auch im Innenraum mit dem großen Touchscreen.

Uns überzeugte der Born genau deshalb, möchten wir ja auch Teilnehmer*Innen, die ein sportlicheres Auto wünschen, ein attraktives Angebot bieten. Wir fanden, dass der Born vieles vereint: Sportlichkeit, Alltagstauglichkeit und Reichweite.

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Ausstattung | Leistung

Der 5-sitzige CUPRA Born ist mit Ganzjahresreifen, USB-Anschluss, Klimaanlage, Android Auto™/ Apple CarPlay™, Bluetooth Freisprecheinrichtung, Schnelllade-Funktion (CCS-Stecker) und Isofix ausgestattet.

Seine Reichweite beträgt ca. 350 km, Leistung: 70KW, Kraftstoff: Elektro, Batterie: 58 kWh

Tipps zur Nutzung

Da der Ladeanschluss hinten ist, parkt den CUPRA Born bitte rückwärts ein. Neben dem Normalladen (11 kW), hat der CUPRA Born auch eine Schnelllade-Funktion (CCS-Stecker bis max. 82 kW). Wenn Ihr also unterwegs seid, kann er in ca. 40 Minuten von 10% auf 80% aufgeladen werden.

Im stadtmobil-Elektro-Handbuch findet Ihr zudem bebilderte Tipps zur Nutzung des CUPRA Born, allgemeine Hinweise rund um die E-Mobilität, Tipps zum Laden an den einzelnen stadtmobil-Elektro-Stationen oder auch dem Laden unterwegs.

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Die vierte Generation stadtflitzer rollt seit Mai 2024 auf den Straßen – die kleinen Twingos. Insgesamt sind 40 neue rote Flitzer in die Auslieferung gekommen und haben unseren stadtflitzer-Fuhrpark auf knapp 150 Fahrzeuge vergrößert. Und warum das Twingo-Modell?

Die erste Modell-Generation war in 2012 der Fiat 500 – gefolgt vom Opel Adam. Die dritte Generation kam in 2022 mit dem Renault Clio und nun, in vierter Generation, werden die stadtflitzer wieder kleiner und kompakter mit den Renault Twingo.

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Warum der Twingo?

Natürlich wägen wir viele Aspekte bei einem derartigen „Generationswechsel“ genau ab. Dabei berücksichtigen wir Hinweise unserer TeilnehmerInnen, den Nutzen, den Verbrauch und natürlich den Anschaffungspreis.

Uns überzeugte dann insgesamt der Twingo, denn er ist ein agiles und wendiges Fahrzeug, das sich ideal für die Stadt eignet. Die Lenkung ist präzise und leichtgängig, und der kleine Wendekreis ermöglicht es Euch, problemlos in engen Parklücken zu manövrieren. Und mit einer Länge von 3,61 Metern und einer Breite 1,65 Metern ist der Twingo wahrlich ein kompaktes Auto … – man muss sich an die kurze Schnauze sogar ein wenig gewöhnen ;-), aber wir finden die charakteristische Frontschürze witzig und sie verleiht dem neuen stadtflitzer irgendwie ein einzigartiges Aussehen.

Zudem ist der Motor ausreichend kraftvoll, um zügig durch den Stadtverkehr zu fahren, und gleichzeitig sparsam im Verbrauch.

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Innenraum vom neuen stadtflitzer

Im Innenraum setzt sich der frische Stil fort. Die Farben und Materialien sind modern und ansprechend, schönes Cockpit mit einem flotten Design.

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… und dazu kommen zahlreiche Ablagemöglichkeiten und ein großes Handschuhfach – das ist doch immer praktisch. Übrigens: Im Bordbuch, das ja immer im Handschuhfach liegt, findet Ihr einige Tipps zur Nutzung der stadtflitzer sowie einen QR-Code, der Euch zu weiteren Infos rund um den stadtflitzer führt.

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stadtflitzer – welches Modell buche ich denn?

Auf der Buchungsoberfläche wird für euch anhand der Marker keine Differenzierung der Modelle zu erkennen sein.

Wenn ihr allerdings euren stadtflitzer der Wahl anklickt, so unterscheidet er sich in der Bezeichnung („stadtflitzer Opel Adam“ – „stadtflitzer Renault Clio“ – „stadtflitzer Renault Twingo“) und im Fahrzeugbild.

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Wir sind gespannt, wie ihr die neuen stadtflitzer findet und freuen uns über euer Feedback!


Wer noch nicht genau weiß, wie die stadtflitzer funktionieren, der kann sich hier einen schnellen Überblick verschaffen:

… oder mal in unserem Handbuch stöbern, wo wir auch kurz & knapp die Nutzung der stadtflitzer erläutern


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Das neue stadtmobil Handbuch ist da. Übersichtlich nach Themen gegliedert, findest Du alles rund um die Nutzung der stadtmobil Flotte. Das Handbuch gibt es hier schon zum Downloaden, oder ab Mitte Juni im Kundencenter in gedruckter Version.

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Die stadtflitzer gibt es jetzt auch in Hildesheim! Neben ca. 20 stationsbasierten Stadtmobilen kann man jetzt auch in Hildesheim unsere Free-Floating Fahrzeuge, die roten stadtflitzer, nutzen und abstellen.

Wir möchten unseren TeilnehmerInnen noch mehr Flexibilität ohne eigenes Auto schaffen – und dies nicht nur in der Landeshauptstadt Hannover, sondern auch „Rund um Hannover“ und im Landkreis Hildesheim. Aus diesem Grund haben wir im Herbst 2023 nicht nur in 13 Gemeinden und Städten rund um Hannover unser Angebot ausgeweitet, sondern jüngst auch in Hildesheim.

Free-Floating System „stadtflitzer“

Die in Hannover sehr beliebten stadtflitzer, die nach dem Free-Floating System funktionieren, findet Ihr also jetzt auch in Hildesheim. Free-Floating Fahrzeuge haben keinen festen Stellplatz, sondern können spontan gebucht und beliebig – innerhalb einer festgelegten stadtflitzer-Zone – zurückgegeben werden. Wie die stadtflitzer genau funktionieren, das erfahrt Ihr hier.

Zu beachten ist aber, dass das Abstellen nur im öffentlichen Straßenraum erlaubt ist, wo uneingeschränktes Parken möglich ist und auf denen kostenfrei geparkt werden darf.

Die stadtflitzer-Zone HILDESHEIM haben wir Euch hier genau dargestellt:

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Transfer-Fahrten Hildesheim – Hannover … und zurück

Die Nachfrage nach der Möglichkeit einen stadtflitzer auch in Hildesheim abstellen zu können, wurde vielfach an uns herangetragen. Nun wagen wir den Test und sind gespannt, ob unser Free-Floating Angebot – mit der Option zwischen Hannover und Hildesheim zu pendeln – auch entsprechend angenommen wird ;-).

In Zukunft könnt Ihr Euch also auch spontan einen stadtflitzer in Hannover City holen und diesen in der stadtflitzer-Zone in Hildesheim wieder abgeben – allerdings bitte wirklich dort, denn sonst müssen wir Euch eine Gebühr berechnen.

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Wo Ihr die stadtflitzer abstellen könnt und welche Regeln jeweils in Hannover und Hildesheim gelten, haben wir Euch in diesem Artikel einmal zusammen gefasst.

Wir wünschen Euch eine gute Fahrt :-).

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stadtflitzer-Zone in Hannover & Hildesheim

Wie bereits angekündigt: Die stadtflitzer-Zone wurde im Frühjahr 2024 erweitert. Durch die Vergrößerung der stadtflitzer-Zone auf Hannover-Limmer und HILDESHEIM haben viele von Euch jetzt noch mehr flexible Mobilität ohne eigenes Auto. Ein paar Regeln & Tipps zum Abstellen der stadtflitzer gibt es in diesem Artikel.

Und vielleicht kennt Ihr das? Ihr sitzt im stadtflitzer und fragt euch: „Wo darf ich das Auto jetzt nochmal abstellen?“. Das Stichwort heißt: „stadtflitzer-Zone“. Diese gibt es in Hannover und in Hildesheim, und ein paar Regeln gilt es in den beiden Städten zu beachten:

Regeln für stadtflitzer in Hannover

stadtflitzer müssen am Ende der Nutzung im Bediengebiet von Hannover zurückgegeben werden. Das Bediengebiet umfasst das Stadtgebiet von Hannover – welches auf der Karte unten in „GRAU“ abgebildet ist.

Die stadtflitzer-Zone in „ROT“ auf der Karte unten, besteht aus der ehemaligen Umweltzone, Teilen von Döhren und Kleefeld sowie Limmer (NEU seit 2024).

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stadtflitzer in Hannover: Die äußere, graue Zone zeigt das gesamte Bediengebiet an. Der rote Bereich Zone zeigt die stadtflitzer-Zone an, wo der stadtflitzer kostenfrei abgestellt werden kann.

Bitte beachtet:

  • => Innerhalb der rot markierten stadtflitzer-Zone ist die Rückgabe / das Abstellen kostenlos!
  • => Stellt Ihr den stadtflitzer außerhalb der stadtflitzer-Zone und innerhalb des Bediengebiets zurück, zahlt ihr eine Gebühr von 6 € (der stadtflitzer muss wieder in die stadtflitzer-Zone zurück überführt werden).

Und wo genau darf man den stadtflitzer parken?

  1. 1. Im öffentlichen Straßenraum, wo uneingeschränktes Parken erlaubt ist und auf denen kostenfrei geparkt werden darf. (Uneingeschränkt heißt: nicht auf Parkplätzen, an denen z.B. eine Parkscheibe benötigt wird. Öffentlicher Straßenraum = nicht auf gewerblichen Parkplätzen, wie Supermärkte).
  2. 2. in allen Bewohnerparkzonen in der Stadt Hannover – dies gilt sowohl für die „reinen“ Bewohnerparkzonen als auch für die, bei denen die BesucherInnen der BewohnerInnen ein Ticket ziehen müssen, um dort parken zu können.

Regeln für stadtflitzer in Hildesheim

stadtflitzer müssen am Ende der Nutzung in Hildesheim in der stadtflitzer-Zone zurückgegeben werden. Die stadtflitzer-Zone ist hier in „ROT“ gekennzeichnet.

Auch hier gilt: Abstellen nur im öffentlichen Straßenraum, wo uneingeschränktes Parken erlaubt ist und auf denen kostenfrei geparkt werden darf.

Transfer-Fahrten Hildesheim – Hannover

Transfer-Fahrten von Hannover nach Hildesheim oder umgekehrt sind erlaubt. Wenn Ihr also mal die Bahn verpasst habt, schafft Ihr es vielleicht noch rechtzeitig zum Termin mit dem stadtflitzer ;-). Einzige Bedingung eben: Abstellen in den jeweils erlaubten Gebieten.

stadtmobil stadtflitzer zone hildesheim

Wo finde ich die Infos zur stadtflitzer-Zone?

1. Auf unserer Homepage findest du Karten mit den Zonen zum Anschauen oder zum Herunterladen.

2. Digital: In der stadtmobil App (Google Play Store + App Store). Die Grenzen des Bediengebietes lassen sich in der App einfach durch die Ortung deines Handys herausfinden. Es wird Dir angezeigt, ob Du im jeweiligen Bediengebiet in Hannover oder Hildesheim bist.

Die stadtmobil carsharing App mit stadtflitzer Bediengebiet
Über den Button „Legende“ unten rechts kann das Bediengebiet der stadtflitzer ein- und ausgeblendet werden.
stadtmobil hannover neu 2023 2024 stellplatz GB

56 neue Carsharing Stellplätze an 30 Stationen im öffentlichen Raum – das war das Ziel, das sich die Stadt Hannover in Kooperation mit stadtmobil für 2023 | 2024 gesteckt hatte.

Die Einrichtung dieser Stellplätze ist nun langsam auf der Zielgeraden – und wir möchten Euch hiermit eine Übersicht der Stationen geben, die in den letzten Monaten dazu gekommen sind, oder alsbald fertig gestellt werden.

stadtmobil neue stellplaetze 2023 2024

… und damit Ihr genau wisst, wo bereits jetzt oder in naher Zukunft die zusätzlichen Fahrzeuge zu finden sind, anbei die Auflistung:

NEUE stadtmobil Stellplätze im öffentlichen Raum 2023 | 2024

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Teilnehmerzahl bei stadtmobil wächst stetig

Natürlich stellt sich die Frage, nach welchen Kriterien neue Stellplätze im öffentlichen Raum geschaffen werden. Zum einem ist die Fahrzeugdichte pro Bezirk, die damit einhergehende Parkraumsituation sowie das Ziel der innenstädtischen Entlastung zu beachten. Ferner muss seitens der Stadt Hannover die Stellplatz-Machbarkeit geprüft werden, denn nicht überall in Hannover ist es möglich im öffentlichen Raum die notwendigen Stellplätze zu schaffen. Und dann muss stadtmobil natürlich prüfen und kalkulieren, ob die Platzierung von Fahrzeugen zumindest kostendeckend an den Standorten erfolgen kann.

All diese Kriterien sind besonnen zu berücksichtigen – dass dies ein Prozess ist, kann sich ein jeder sicherlich vorstellen…;-)

Eines ist aber auch gewiss: Die steigenden Teilnehmer-Zahlen bei stadtmobil zeigen, dass es eine große Nachfrage nach vielseitigen Mobilitätsangeboten für die unterschiedlichsten Bedürfnisse gibt. Und neben unseren stationsbasierten Stadtmobilen arbeiten wir weiter mit Hochdruck am Ausbau unserer Freefloating-Flotte – den stadtflitzern, sowie unserem Lastenrad-Angebot – dem stadtradLa. Das Ziel von 700 Fahrzeugen in der stadtmobil-Flotte für 2024 ist gesteckt.

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Mach mit beim MUKO-Spendenlauf! Auch in 2024 unterstützt stadtmobil wieder den Muko-Spendenlauf. Für jede absolvierte Runde, die du im stadtmobil-Team läufst, spenden wir zwei Euro – einen für dich und einen für uns 😉

Der gesamte Spendenerlös des Laufs geht an das Projekt „Haus Schutzengel“. Die Eltern- und Patienten­herberge in der Nähe der Medizinischen Hochschule Hannover wird vom Mukoviszidose e.V. unterhalten. Unsere Spendensumme soll das Haus im laufenden Betrieb unterstützen.

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Mach mit im stadtmobil-Team 2024 | Sonntag, 16. JUNI 2024

Schon seit einigen Jahren startet ein stadtmobil-Team beim Muko-Spendenlauf. Im letzten Jahr hat das Team zusammen sensationelle 626 Runden geschafft (… und durch uns aufgerundet kamen wir somit auf eine Spendensumme von 1.300€).

Es ist immer ein Riesenspaß – vor allem, weil es völlig egal ist, wie Du die Runde absolvierst: Rennen – laufen – walken – bummeln … – JEDER kann mitmachen, ob Baby oder Großmutter – ein Spaß für die ganze Familie.

ORT & TERMIN des MUKO-Laufs ist neu:

DATUM: Sonntag, 16. Juni 2024 – von 11.00 bis 15.00 UHR (in diesem Jahr VOR den Sommerferien)

NEUER Veranstaltungs-Ort: VfL Eintracht Hannover in der SÜDSTADT | in der Hoppenstedtstr. 8 

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Muko-Spendenlauf ein Tag für alle

Seit 2008 ist der Muko-Spendenlauf eine feste Veranstaltung für die ganze Familie. 3.951 LäuferInnen, 93.559 Runden und 256.617€ sind über die Jahre für das „Haus Schutzengel“, die Eltern- und Patientenherberge in der Nähe der MHH, schon zusammen gekommen.

Jeder ist herzlich willkommen, Du musst keine Sportrakete sein :-).

Für die Verpflegung steht Euch der Biergarten und die Vereinsgaststätte des VfL Eintracht zur Verfügung, Live-Musik an der Strecke sorgt für Motivation (in 2024 spielt die inklusive Band „Hand in Hand“ aus Neuerkerode), Kinder können auf der Hüpfburg und dem Spielplatz toben und jeder/e TeilnehmerIn erhält eine Urkunde, nimmt an einer Verlosung teil und erhält den Schutzengel-Button zur Erinnerung.

In diesem Jahr werden wir auch eine „stadtmobil Treffpunkt-Insel“ schaffen, wo sich alle TeilnehmerInnen sammeln können und wir Euch mit Energie-Nahrung versorgen.

Unterstützt wird dieser Familien-Event vom VfL Eintracht Hannover, der alle Läufer mit offenen Armen empfangen wird und den Sportplatz zur Verfügung stellt!

MACH MIT - im stadtmobil Team beim Muko-Spendenlauf am 27.8.2023. Für jede absolvierte Runde spenden wir 2€
Einige Impressionen vom Muko-Spendenlauf – mehr kannst Du hier entdecken

Also, seid im stadtmobil-Team dabei – MACHT MIT! 🙂

Je mehr wir sind, desto mehr FUN!

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Wir hatten es für 2024 ja bereits angekündigt – die stadtmobil Flotte soll in diesem Jahr auf etwa 700 Fahrzeuge anwachsen. Zu unserer großen Freude gehen diese Woche die ersten 40 PICANTOs von Kia in die Stellplatz-Zuordnung.

Zugegeben, der Prozess von der Entscheidung – Verhandlung – Bestellung – Lieferung – Beschriftung – Einrichtung der Bordcomputer – Einpflegen im System und der App … – das alles dauert seine Zeit.

Umso glücklicher sind wir, wenn dann alles vollzogen ist – und diese Woche 40 schicke Picantos in die Stellplatz-Zuordnung gehen können. Wieder ein großer Schritt näher, um in diesem Jahr unser Angebot weiter zu vergrößern.

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Die neuen Picantos

Die Entscheidung ist uns nicht leicht gefallen, sind bei jeder Neuanschaffung die Kosten- & Nutzen-Betrachtungen und der Bedarf der stadtmobil TeilnehmerInnen sehr wohl abzuwägen. Dazu war in den letzten Monaten auch das Thema der schnellen Verfügbarkeit ein Kriterium.

Auf jeden Fall war eines klar: Wir benötigten nach unseren Auswertungen mehr Fahrzeuge in der TARIF-Klasse A, in die ja auch unsere bewährten Toyota Aygo (4-Türer) fallen.

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Die Entscheidung fiel auf die PICANTOS. Als kleines City- & Kurztrip-Fahrzeug hat der neue Kia wesentliche Eigenschaften, die für unsere TeilnehmerInnen nach Umfragen wichtig sind:

  • Kompakte Größe: Mit einer Länge von 3,59 Meter und einer Breite von 1,60 Meter ist er ideal für den Einsatz in der Stadt.
  • Geringer Verbrauch: Die Benzinmotoren des Picanto verbrauchen im Durchschnitt nur 4,2 bis 5,1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer.
  • Geräumiger Innenraum: Trotz seiner kompakten Größe bietet der Picanto ausreichend Platz für vier Personen und deren Gepäck.
  • Modernes Design: Der Picanto hat ein modernes und sportliches Design, das uns gefallen hat.
  • Umfangreiche Ausstattung: Bereits in der Basisausstattung verfügt der Picanto über eine Klimaanlage, ein Radio und ein CD-Spieler.

Zudem war natürlich der Preis für uns entscheidend 😉 – das könnt Ihr Euch vorstellen, geht es um die Anschaffung in großer Stückzahl.

Picantos in Farbe Grau-Blau

Wie Ihr wisst, ist die Farbe der stationsbasierten Stadtmobile eigentlich immer ein Blau-Ton. Nicht zuletzt auch aus Kostengründen haben wir uns dieses Mal aber gegen ein reines Blau entschieden, denn der Aufpreis für eine Sonderfarbe in Richtung blau war bei vielen Herstellern beachtlich.

Und, da wir lieber viele Autos als „blaue“ Farbe bieten, entschieden wir uns für einen „grau-blauen“ Kompromiss – der uns nebenbei sehr gut gefällt. Wir hoffen Euch ebenfalls?!

Die Picantos kommen in der zweiten Märzhälfte 2024 in die Verteilung. Freut Euch auf 40 neue City-Fahrzeuge, die Euch jetzt noch mehr Mobilität bieten können.

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