56 neue Carsharing Stellplätze an 30 Stationen im öffentlichen Raum – das war das Ziel, das sich die Stadt Hannover in Kooperation mit stadtmobil für 2023 | 2024 gesteckt hatte.

Die Einrichtung dieser Stellplätze ist nun langsam auf der Zielgeraden – und wir möchten Euch hiermit eine Übersicht der Stationen geben, die in den letzten Monaten dazu gekommen sind, oder alsbald fertig gestellt werden.

… und damit Ihr genau wisst, wo bereits jetzt oder in naher Zukunft die zusätzlichen Fahrzeuge zu finden sind, anbei die Auflistung:

NEUE stadtmobil Stellplätze im öffentlichen Raum 2023 | 2024

Teilnehmerzahl bei stadtmobil wächst stetig

Natürlich stellt sich die Frage, nach welchen Kriterien neue Stellplätze im öffentlichen Raum geschaffen werden. Zum einem ist die Fahrzeugdichte pro Bezirk, die damit einhergehende Parkraumsituation sowie das Ziel der innenstädtischen Entlastung zu beachten. Ferner muss seitens der Stadt Hannover die Stellplatz-Machbarkeit geprüft werden, denn nicht überall in Hannover ist es möglich im öffentlichen Raum die notwendigen Stellplätze zu schaffen. Und dann muss stadtmobil natürlich prüfen und kalkulieren, ob die Platzierung von Fahrzeugen zumindest kostendeckend an den Standorten erfolgen kann.

All diese Kriterien sind besonnen zu berücksichtigen – dass dies ein Prozess ist, kann sich ein jeder sicherlich vorstellen…;-)

Eines ist aber auch gewiss: Die steigenden Teilnehmer-Zahlen bei stadtmobil zeigen, dass es eine große Nachfrage nach vielseitigen Mobilitätsangeboten für die unterschiedlichsten Bedürfnisse gibt. Und neben unseren stationsbasierten Stadtmobilen arbeiten wir weiter mit Hochdruck am Ausbau unserer Freefloating-Flotte – den stadtflitzern, sowie unserem Lastenrad-Angebot – dem stadtradLa. Das Ziel von 700 Fahrzeugen in der stadtmobil-Flotte für 2024 ist gesteckt.

Wir hatten es für 2024 ja bereits angekündigt – die stadtmobil Flotte soll in diesem Jahr auf etwa 700 Fahrzeuge anwachsen. Zu unserer großen Freude gehen diese Woche die ersten 40 PICANTOs von Kia in die Stellplatz-Zuordnung.

Zugegeben, der Prozess von der Entscheidung – Verhandlung – Bestellung – Lieferung – Beschriftung – Einrichtung der Bordcomputer – Einpflegen im System und der App … – das alles dauert seine Zeit.

Umso glücklicher sind wir, wenn dann alles vollzogen ist – und diese Woche 40 schicke Picantos in die Stellplatz-Zuordnung gehen können. Wieder ein großer Schritt näher, um in diesem Jahr unser Angebot weiter zu vergrößern.

Die neuen Picantos

Die Entscheidung ist uns nicht leicht gefallen, sind bei jeder Neuanschaffung die Kosten- & Nutzen-Betrachtungen und der Bedarf der stadtmobil TeilnehmerInnen sehr wohl abzuwägen. Dazu war in den letzten Monaten auch das Thema der schnellen Verfügbarkeit ein Kriterium.

Auf jeden Fall war eines klar: Wir benötigten nach unseren Auswertungen mehr Fahrzeuge in der TARIF-Klasse A, in die ja auch unsere bewährten Toyota Aygo (4-Türer) fallen.

Die Entscheidung fiel auf die PICANTOS. Als kleines City- & Kurztrip-Fahrzeug hat der neue Kia wesentliche Eigenschaften, die für unsere TeilnehmerInnen nach Umfragen wichtig sind:

• Kompakte Größe: Mit einer Länge von 3,59 Meter und einer Breite von 1,60 Meter ist er ideal für den Einsatz in der Stadt.
• Geringer Verbrauch: Die Benzinmotoren des Picanto verbrauchen im Durchschnitt nur 4,2 bis 5,1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer.
• Geräumiger Innenraum: Trotz seiner kompakten Größe bietet der Picanto ausreichend Platz für vier Personen und deren Gepäck.
• Modernes Design: Der Picanto hat ein modernes und sportliches Design, das uns gefallen hat.
• Umfangreiche Ausstattung: Bereits in der Basisausstattung verfügt der Picanto über eine Klimaanlage, ein Radio und ein CD-Spieler.

Zudem war natürlich der Preis für uns entscheidend 😉 – das könnt Ihr Euch vorstellen, geht es um die Anschaffung in großer Stückzahl.

Picantos in Farbe Grau-Blau

Wie Ihr wisst, ist die Farbe der stationsbasierten Stadtmobile eigentlich immer ein Blau-Ton. Nicht zuletzt auch aus Kostengründen haben wir uns dieses Mal aber gegen ein reines Blau entschieden, denn der Aufpreis für eine Sonderfarbe in Richtung blau war bei vielen Herstellern beachtlich.

Und, da wir lieber viele Autos als „blaue“ Farbe bieten, entschieden wir uns für einen „grau-blauen“ Kompromiss – der uns nebenbei sehr gut gefällt. Wir hoffen Euch ebenfalls?!

Die Picantos kommen in der zweiten Märzhälfte in die Verteilung. Freut Euch auf 40 neue City-Fahrzeuge, die Euch jetzt noch mehr Mobilität bieten können.

Ein neuer Kostenvergleich zum Thema „Carsharing vs. eigenes Auto“ ist jüngst erschienen. Dieser wird jährlich vom Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) durchgeführt, welcher der Dachverband der deutschen Carsharing-Anbieter ist. Der im Projektbericht angestellte Kostenvergleich aus verschiedenen Perspektiven soll Autonutzer*Innen eine Einschätzung darüber geben, ob ein privater Pkw oder die Nutzung von Carsharing für sie günstiger ist. Hier ein Überblick.

Erst einmal vorweg: Was ist und macht der bcs | Bundesverband Carsharing? Ziel des Verbandes und seiner Mitglieder ist es, den Autobestand und Autoverkehr zu vermindern und die Umweltbelastung durch den motorisierten Individualverkehr zu verringern. Der bcs fördert Carsharing als Teil einer ressourcenschonenden und klimaneutralen Mobilität in enger Zusammenarbeit mit den weiteren Akteuren des Umweltverbunds.

Die komplette Studie mit Projektbericht gibt es hier zum Download:

Kostenvergleich betrachtet die Autonutzung in verschiedenen Modell-Rechnungen*

1. Modellrechung: Einerseits wird das Thema „Carsharing vs. eigenem Pkw“ durchleuchtet, mit der Frage:

„Ab welcher jährlichen Fahrleistung ist Carsharing eine kostengünstigere Alternative?“ – Die Ergebnisse des Kostenvergleichs in Stichpunkten:

• Carsharing wird im Vergleich zum eigenen Auto immer günstiger.
• Im Jahr 2019 lag die Grenze der jährlichen Fahrleistung bei etwa 10.000 Kilometern.
• Im Jahr 2024 liegt die Grenze der jährlichen Fahrleistung bei etwa 14.000 Kilometer.

2. Modellrechnung: Ein weiterer Ansatz beleuchtet die „Multimodalität vs. eigener Pkw“ – und beschäftigt sich mit der Frage:

„Wie gestalten sich die Kosten bei einem Mix verschiedener nachhaltiger Verkehrsmittel (Bus, Bahn, Fahrrad plus Carsharing)? Das Ergebnis in Stichworten:

• Annahme: man besitzt ein Deutschlandticket
• Je geringer die Pkw-Fahrleistung ist, desto größer ist der finanzielle Vorteil nachhaltiger multimodaler Mobilität gegenüber dem eigenen Auto.
• Beispielrechnungen siehe Projektbereicht

* Wie bei jedem Kostenvergleich sollte man die Basis-Parameter betrachten. In diesem Fall wird davon ausgegangen, dass die erheblichen Kostenunterschiede auch durch den hohen Wertverlust eines neu angeschafften Pkws sowie der steigenden Fixkosten eines eigenen Pkw zum Kostenvorteil des Carsharings führen.

Unsere stadtmobil Faustregel lautet:

Wer weniger als 10.000 Kilometer im Jahr mit dem eigenen Pkw fährt, sollte – allein unter reinen Kostengesichtspunkten – über Carsharing nachdenken.

Und, dass es weitere gute Gründe für das Carsharing gibt, brauchen wir ja nicht weiter auszuführen :-).

Die Erweiterung des Carsharing-Angebotes ins Umland von Hannover geht weiter. Stadtmobil ist nun auch in Burgdorf am Start, vorerst mit einem Auto. Dieses steht den Burgdorfern derzeit am Wochenende zur Verfügung. Ein zweites Fahrzeug, ein E-Auto, kommt zeitnah dazu und wird dann rund um die Uhr buchbar sein.

Seit dem 1. Dezember steht ein Opel Combo von stadtmobil auf dem Parkplatz der Stadtverwaltung an der Straße Vor dem Hannoverschen Tor.

stadtmobil im Umland von Hannover

Im Frühjahr 2023 schloss die Region Hannover einen Rahmenvertrag mit stadtmobil ab, dem die Regionskommunen beitreten konnten. Burgdorf zögerte zwar zunächst, was im Rat der Stadt und im Verkehrsausschuss auf etwas Unverständnis stieß, beteiligte sich im Nachgang aber dann ebenfalls für seine Stadtverwaltung an der regionsübergreifenden Carsharing-Idee. HIER mehr dazu erfahren.

Eröffnung und Zukunftspläne in BURGDORF:

„Wir sind froh, dass es jetzt endlich geklappt hat“, so Bürgermeister Armin Pollehn (CDU). Das Carsharingangebot sei eine sinnvolle Ergänzung des Mobilitätskonzeptes der Stadt. Besonders wichtig ist der Stadt die Förderung der E-Mobilität. „Im Umland hat fast jeder mindestens ein Fahrzeug, und das ist meist auch notwendig“, so Pollehn. „Wir wollen die Leute mit dem Carsharing daran gewöhnen, langfristig auf ein E-Fahrzeug umzusteigen.“ Die Verwaltung selbst stellt ihre Flotte nach und nach auf Elektrofahrzeuge um.

Das derzeit zur Verfügung stehende Fahrzeug ist Samstags & Sonntags für alle stadtmobil Teilnehmer*innen buchbar. Das bald kommende E-Auto soll dann von allen Bürgerinnen und Bürgern rund um die Uhr gebucht werden können.

Carsharing bietet viele Vorteile:

• Weniger Kosten: Man muss kein eigenes Auto besitzen und spart somit Kosten für Versicherung, Steuern und Reparaturen.
• Mehr Flexibilität: Carsharing-Autos können spontan und flexibel gebucht werden, ideal für Kurztrips oder Besorgungen.
• Nachhaltiger unterwegs: Carsharing fördert die umweltfreundliche Nutzung von Autos und trägt zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens bei.

So funktioniert Carsharing:

• Registrieren bei stadtmobil – online oder persönlich in der Service-Zentrale
• Fahrzeug online über die Webseite oder App buchen
• Auto am gewählten Zeitpunkt abholen und losfahren
• Nach der Fahrt Auto wieder am Stellplatz abstellen

Autowäsche bei Mr. Wash – unterstützt uns!

Wir hatten ja schon berichtet: Mr. Wash ist ein neuer Partner für die schnelle Autowäsche (FLEX WASH).

Und damit wir zügig unsere Autos – v.a. für die stadtflitzer – codiert bekommen, haben wir uns eine kleine …

Aktion für die stadtflitzer ab dem 15.09. ausgedacht:

Erhalte 10€ Fahrtgutschrift, wenn Du einen NOCH NICHT CODIERTEN stadtflitzer für das FLEX Wash-Programm bei Mr. Wash codieren lässt.

Warum wir diese Aktion machen und Euch um Unterstützung bitten?

Je schneller wir unsere – bei Mr. Wash registrierten – stadtflitzer CODIERT haben, desto eher reduziert sich unsere monatliche Zettelwirtschaft an Einzelbelegen. Bei Mr. Wash erhalten wir eine monatliche Sammelrechnung :-). … und Ihr nebenbei eine schnelle und unkomplizierte Wäsche ;-).

Wie erhälst Du die 10€ Fahrtgutschrift?

Wir möchten mit den stadtflitzern beginnen, denn diese sind wahrlich im gesamten Stadtgebiet unterwegs.

Und so gehst Du vor:

• Du fährst mit einem noch nicht codierten stadtflitzer (siehe Foto – KEIN Scan-Code an der Windschutzscheibe) zu Mr.Wash (Göttinger Straße 35 / Linden)
• Du reihst Dich in eine der beiden FLEX WASH-Spuren ein.
• Dem Kassenpersonal sagst Du, dass Du dies ein registriertes Auto von stadtmobil ist, das codiert werden muss.
• Das Kassenpersonal checkt die hinterlegte Registrierung anhand des KFZ und klebt dann den Scan-Code innen an die Windschutzscheibe (Foto)
• Du erhälst einen BON, auf dem das Kennzeichen abgedruckt ist.
• Du fotografierst den BON und sendest uns diesen mit Deinem Namen & Deiner Teilnehmer-Nummer per Email an: hannover@stadtmobil.de
• Die Aktion startet ab dem 15.09.!

Die 10€ Fahrtgutschrift werden Euch dann gutgeschrieben und automatisch mit der/den nächsten Buchung/en verrechnet.

Was es mit der einfachen Wäsche bei Mr. Wash auf sich hat?

In unserem Blogbeitrag „Autowäsche bei Mr. Wash“ haben wir es erläutert.